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過年前家家戶戶大掃除,總是會清出一些堪用卻不曾也不再使用的物品。高雄市社會局發起募集民眾家中清出來的二手玩具和繪本,將送給偏鄉弱勢家庭,延續歡樂散播愛。

(林憲源報導)

年前大掃除,有小孩的家庭最容易清理出玩具和繪本,物品狀況良好,但小孩大了也不再使用。高雄市社會局希望募集市民家中不再使用的兒童物品,尤其是二手玩具和繪本,社會局副局長葉玉如說,這些兒童用品棄之可惜,他們可以在兒童成長過程中促進發展,但部分家庭因為經濟環境因素,無法購買,社會局希望募集二手玩具和繪本,提供給需要的家庭。

高市社會局希望募集的是適合學齡前使用的,繪本需要五年內的出版品,玩具需要八成新,募集到一月二十四日,募集的物品經整理後會放置在兒福中心及17處育兒資源中心,提供借用或贈送給弱勢偏鄉家庭及身障孩童使用。
 

 

 

(中央社記者楊淑閔台北3日電)阿里山森林鐵路面臨「斷炊」之虞,農委會林務局表示,為根本解決問題,擬與台鐵局溝通後,將共識於3月提送行政院,若經院方核准,預計107年交予台鐵營運、自負營虧。

林務局副局長楊宏志指出,「林務發展及造林基金」計有新台幣67億元金額,用於3個用途,以去(105)年為例,「造林」使用6億元,「森林遊樂區維護」及「森林鐵路維修」合計8億元,因為動用到本金,不是使用孳息而已,可能會逐年用罄。

他並說,100年樹斷砸車傷人身亡,在此以前,森鐵由林務局營運,99年時約花費2億元。

他又說,102年5月起森鐵交由台鐵局代為營運,但支出、收入都由林務局負責;因為台鐵局在管理維修方面花費較大,之後的103年、104年,各虧額4億元;105年虧損5億元。

他進一步說明,為讓阿里山森鐵永續營運下去,原計104年12月正式移轉台鐵局營運,但同年9月杜鵑颱風襲台,使得奮起湖到阿里山段中間的42號隧道垮了,因而無法通行,因此原本預計延後到去(105)年12月交接,在隧道還沒修復好的狀況之下,再度延遲。

為根本解決問題,讓阿里山森鐵一直完整運轉。楊宏志說,林務局將與台灣鐵路管理局進行會商,希望107年交予台鐵局營運,並自負營虧。

他補充,其中北門到奮起湖、阿里山以上3條支線,共4條森鐵路線,規劃持續營運;奮起湖到阿里山間因42號遂道擬做根本修復,則需要再挖深,要再做環評,預計費時4、5年。

他重申,以上規劃內容將與台鐵局溝通,雙方有共識後,將共識的內容於3月提送行政院阿里山森林鐵路營運計畫,若經院方核准定案,預計107年交予台鐵營運、自負營虧。1060103

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